Produktinformationen
Prüfung zur Bewertung der Schutzwirkung von Fahrzeugsitzen und Kopfstützen bei einem leichten Heckaufprall. Der Test simuliert die Folgen einer Heckkollision bei niedriger Geschwindigkeit auf die Fahrzeuginsassen. In einem dynamischen Schlittenversuch wird ein Aufprall simuliert, der einem Heckzusammenstoß bei niedriger Geschwindigkeit entspricht. Dabei wird die Belastung auf einen speziellen Dummy gemessen, insbesondere im Bereich der Halswirbelsäule. Die Prüfung berücksichtigt die Geometrie und Einstellbarkeit der Kopfstütze sowie das dynamische Verhalten von Sitz und Kopfstütze während des Aufpralls.

Technische Daten

Prüfnorm: IIWPG
Temperatur: -40 bis 95°C
Prüfungskategorie: Fahrzeugsicherheit
Norm: IIWPG
Branche: Automotive
Zusätzliche Anzahl Highspeed Kamera
Anzahl Beschleunigungsaufnehmer an Bauteil

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