Prüfung von Anhängerzugvorrichtungen (CARLOS TC)
Prüfnorm:
UN ECE R55
Produktinformationen
Freigaberelevante multiaxiale Betriebsfestigkeitsprüfung als Betriebslastennachfahrversuch (BLNV). Erforderlich für die Zulassung einer Anhängerzugvorrichtung (AHV) auf dem europäischen Markt. Umgangssprachlich auch als CARLOS TC (CAR LOading Standard Trailer Coupling) Prüfung bezeichnet und wurde von Herstellern, dem TÜV und dem Frauenhofer-Institut erarbeitet.
Die realitätsnahe Lasteinleitung der Vertikal-, Längs- und Querkräfte auf die AHV erfolgt über einen triaxialen servohydraulischen Prüfstand. Somit sind reproduzierbaren Laborbedingungen sichergestellt.
Die Prüfung kann an allen typischen AHV-Typen (fest, abnehmbar, schwenkbar, Bolzen, Kombination mit elektrischer Ansteuerung) durchgeführt werden.
Die genaue Prüfart ist in der Norm nicht näher definiert, sodass je nach Zielgruppe (Fahrzeug- oder Komponentenhersteller) die Prüfung an einem Gesamtfahrzeug oder nur an der Baugruppe der AHV (inkl. Querträger) durchgeführt werden kann.
Technische Daten
| Prüfnorm: | UN ECE R55 |
|---|---|
| Dauer: | ca. 92 h |
| Art: | 3- axial servohydraulisch |
| Prüfungskategorie: | Mechanische Prüfung |
| Norm: | UN |
| Methode: | Betriebsfestigkeitsprüfung |
| Branche: | Automotive |
