Von Alterungsbeständigkeit bis Zugprüfung - Unsere Expertise für Materialien im Fahrzeuginterieur
Bei Werkstoffprüfungen werden Materialien im Fahrzeuginterieur intensiv geprüft. Emissionen aus diesen Materialien können direkte Auswirkungen auf die Sinne und das Wohlbefinden von Fahrer und Insassen haben. Wir evaluieren Kunststoffemissionen sowie Oberflächen gemäß gängigen Vorschriften und beurteilen ihre Eignung für den jeweiligen Einsatzbereich. Dies schließt auch kombinierte Material- und Bauteilversuche ein.
Durch unsere enge Vernetzung mit angrenzenden Fachbereichen wie Testing, Konstruktion und Entwicklung bieten wir umfassende Lösungen aus einer Hand. Dies ermöglicht es uns, auf Ihre individuellen Anforderungen in Bezug auf Material oder Prüfteil einzugehen, auch über DIN-Standards und Kunden-Prüfnormen hinaus.
Unsere Laborexpertise, Bauteilkompetenz und Kundenvertrautheit ermöglichen es uns, gemeinsam mit Kunden neue Normen und Prüfanforderungen zu entwickeln. Hier agieren wir als Testing-Partner, der Materialkonzepte und Prüfnormen mitentwickelt, um den Anforderungen der Zukunft gerecht zu werden, sei es für neue Fahrzeug-Nutzungsformen wie Carsharing oder andere Innovationen.
Von der Geruchsprüfung bis zur Zugprüfung, unser Prüflabor deckt eine breite Palette von Prüfungen ab. Gesetzliche Grenzwerte, Geruchserwartungen und OEM-Ansprüche sind unsere Leitlinien für die Durchführung und Tests zum Ausgasungsverhalten von Kunststoffen. Wir untersuchen Emissionen in spezialisierten Testanlagen und analysieren Schadstoffe. Zudem unterziehen wir Materialien einer Vielzahl von Tests, einschließlich Kratzprüfungen, Zugprüfungen, Medienbeständigkeit und UV-Alterung.
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Simulation der Belastung des Fußbodenbelags im Bereich des Gas-, Brems- und Kupplungspedals durch einen (Schuh-)Absatz aus Gummi zur Bestimmung der Verschleißbeständigkeit. Die Prüfung stellt sicher, dass die Materialien für die Innenverkleidung die erforderlichen Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards erfüllen.
Durch den Einfluss von Umwelteinflüssen wie bspw. Temperaturen kann es bei Polymeren Werkstoffen zu alterungsbedingten Änderungen kommen. Dabei kann es sich um optische und größentechnische Veränderungen oder um Veränderungen der mechanischen Eigenschaften handeln. Die Prüfung in der Klimakammer simuliert bestimmte Alterungszyklen, um aussagekräftige Ergebnisse über die Alterungswerte zu erhalten
Oberflächenprüfung von lackierten, beschichteten, unbeschichteten und kaschierten Kfz-Innenraummaterialien (Oberflächenmaterialien) Prüfung mit Scheuerprüfgerät.Externe Prüfung
Prüfung zur qualitativen und quantitativen Beschreibung der antistatischen Eigenschaften von Kunststoffbauteilen und Musterplatten.
Prüfung zur Beurteilung der Farbechtheit, Licht- und Wärmebeständigkeit verschiedener Bauteile und Materialien der Fahrzeuginnenausstattung. Simulation von UV-Strahlung und Wärmebelastung während der Freibewitterung in einem Weißglasfahrzeug in trocken-heißem Klima (Heißbelichtung)
Belichtung der Proben durch gefiltertes Xenonbogenlicht zur Bestimmung der Haftfestigkeit (Klebrigkeit) zwischen den Polypropylenteilen und anderen verwendeten Materialien oder Beschichtungen.
Zyklische Korrosionsprüfung von Beschichtungssystemen für Werkstoffe aus Stahl, Aluminium und Zink, sowie weitere Bauteile und Bauteilgruppen im Automobilbau. Ziel der Prüfung ist es, die Korrosionsbeständigkeit dieser Systeme unter zyklischen Umweltbedingungen zu bewerten.
Prüfung der Beständigkeit lackierter Oberflächen im Interieur gegenüber Sonnencreme. Die Prüfung konzentriert sich auf die Bewertung der Haltbarkeit und Leistung der Lackierung, wenn sie Sonnencreme ausgesetzt wird, die Chemikalien enthalten kann, die den Lack potenziell angreifen können. Das Bauteil wird auf visuelle und haptische Veränderung, wie bspw. Aufreißen des Lackes geprüft
Beurteilen der Nass- Kratzbeständigkeit von lackierten Oberflächen in einer simulierten Waschanlage mit rotierenden Bürsten unter Verwendung von synthetischem Schmutz. Die Prüfung dient der Beurteilung der Beständigkeit der Oberfläche, die in Autowaschanlagen üblichen mechanischen Einwirkungen, Reinigungsmitteln und dem Wasserdruck ausgesetzt ist. inkl. Glanz nach AA-0101 und Helligkeitswert nach AA-0354 Externe Prüfung
Verfahren zur Bestimmung der Dichte - Teil 1: Eintauchverfahren, Verfahren mit Flüssigkeitspyknometer
Prüfung zur Bestimmung der Farbechtheit und Alterung gegen künstliches Licht bei hohen Temperaturen. Prüfung mit der Xenonbogenlampe. Ziel ist es, die Beständigkeit des textilen Materials gegen Farbausbleichung oder -veränderung bei längerer Lichteinwirkung zu beurteilen Expositionsbedindung 3, Verfahren 3
Prüfung zur Bestimmung der Stoffdichte und der Materialdichte. Bei der Prüfung wird das Material Druckkräften ausgesetzt und das Verformungs- und Belastungsverhalten gemessen, um die mechanische Leistungsfähigkeit und der Eignung von Hartschaumstoffen für verschiedene Anwendungen zu bewerten.
